UE permite, în mod limitat, producția de mașini pe benzină și motorină și după anul 2035

Marii producători europeni de autovehicule salută decizia UE, titreaza Biziday. Germania, Franța și Italia au făcut mari presiuni pentru anularea interdicției de a mai produce motoare cu ardere internă din 2035. Pachetul propus elimină interdicția totală, dar păstrează o reducere de 90% a emisiilor de gaze de eșapament față de 2021, ceea ce oferă totuși o oarecare flexibilitate.

BMW, care a investit puternic și în modele plug-in hybrid (PHEV), consideră că “este important ca Comisia UE să recunoască viabilitatea viitoare a motorului cu ardere internă”, iar Mercedes spune că reacția UE vine într-un moment de “stagnare a creșterii mobilității electrice în Europa”. Volkswagen apreciază, la rândul său, sprijinul pentru vehiculele electrice mici și consideră păstrarea motoarelor cu ardere internă ca fiind pragmatică.

Asociațiile de mediu și cele pentru electrificarea transportului spun că soluția adoptată de UE favorizează trecerea la mașini hibride (PHEV), care nu au o poluare scalabilă, pentru că s-a dovedit că utilizatorii uită să își înarce bateriile dacă au soluția de a merge pe benzină, iar acestea sunt mai grele și consumă mai mult. La nivel politic, cancelarul german, Friedrich Merz, apreciază că decizia Comisiei răspunde realităților pieței, iar vicepremierul italian Antonio Tajani a precizat că decizia protejează 70.000 de locuri de muncă numai în Italia.