Gara de Nord din București în proces de modernizare

Ministerul Transporturilor a emis autorizația pentru modernizarea Gării de Nord, cea mai importantă stație de cale ferată din România, monument istoric. Potrivit site-ului instituției, valoarea lucrărilor pentru faza 1 depășește o jumătate de miliard de lei, iar durata lucrărilor vă fi de aproape patru ani. Ultima reabilitare majoră a Gării de Nord a avut loc la sfârșitul anilor ’90.

Gara de Nord a început să devină neîncăpătoare încă din 1880, iar în 1928 gara avea șase linii pentru plecări și patru linii pentru sosiri. Din august 1944 s-au refăcut instalațiile de centralizare electrodinamică din gară, iar liniile și peroanele au fost prelungite pentru a se obține lungimi utile de 350 m.